中国标准与AASHTO标准的预制桩计算对比分析 |
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引用本文: | 胡会星,陈伟志,吴沛沛,郭在旭.中国标准与AASHTO标准的预制桩计算对比分析[J].路基工程,2019(1). |
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作者姓名: | 胡会星 陈伟志 吴沛沛 郭在旭 |
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作者单位: | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031;中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031;中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031;中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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摘 要: | 为研究国内外桩基设计差异,结合伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路建设,开展了中国《建筑桩基技术规范》与美国AASHTO 《Design and Construction of Driven Pile Foundations》的桩基设计区别分析,采用两种标准进行盐湖段预制桩的承载力与沉降计算。结果表明:在承载力计算方面,中国标准和AASHTO标准分别采用安全系数法与作用抗力系数法,但二者的计算原理是相同的;在沉降计算方面,中国标准和AASHTO标准均采用分层总和法,中国标准采用Boussinesq理论且沉降计算为压缩模量法,主要适应于应力历史影响小的地基沉降设计;而AASHTO标准采用应力扩散角法分析附加应力传递规律且沉降计算为e-logp曲线法,其特征在于可有效考虑地层应力历史,采用中国标准和AASHTO计算的盐湖段预制桩承载力与沉降结果差异较小,且反算桩长也基本一致。
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关 键 词: | 盐湖 预制桩 中国标准 AASHTO标准 承载力 沉降 |
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