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| 公路刚构连续梁中跨合龙技术研究 | |
| 引用本文： | 马传文.公路刚构连续梁中跨合龙技术研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2019,21(2). |
| 作者姓名： | 马传文 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团第三工程有限公司,河北 涿州,072750 |
| 摘 要： | 在现代桥梁施工中,钢构连续梁是一种比较常见的类型,刚构连续梁质量要求高,施工难度大,影响因素多,必须通过科学的分析合龙段影响要因并制定针对性的控制措施,加上合理的现场组织可确保成桥质量。结合嵩明小铺至昆明乌龙高速公路(小龙高速公路)对龙河大桥连续刚构合龙施工,阐述了温度、劲性骨架、预推顶、配重、预张拉等合龙要因及控制措施,以期为今后类似工程施工提供一些可借鉴经验。 |
| 关 键 词： | 刚构 温度 劲性骨架 预推顶 配重 预张拉 合龙 |
Study on the Cross-Closure Construction Technology of Rigid Frame Continuous Beam |
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