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地铁齿轮传动装置低温性能试验研究
引用本文:王东道,刘玉生,梅雪清. 地铁齿轮传动装置低温性能试验研究[J]. 机车车辆工艺, 2010, 0(3): 26-27
作者姓名:王东道  刘玉生  梅雪清
作者单位:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏,常州,213011
摘    要:齿轮传动装置在寒冷地区使用时,润滑油的粘度会变高,使得润滑油对轴承的润滑很不充分,因而容易烧损轴承,酿成车辆事故。在启动和加速时,轴承处于瞬间无润滑油润滑的状态,更容易烧损轴承。本文对齿轮传动装置在低温下的性能进行研究,提出相应对策,以确保行车安全。

关 键 词:低温试验环境  齿轮传动装置  低温试验

Testing and research of the low temperature property of gear transmission for metro vehicle
Wang Dong-dao,Liu Yu-sheng,Mei Xue-qing. Testing and research of the low temperature property of gear transmission for metro vehicle[J]. Locomotive & Rolling Stock Technology, 2010, 0(3): 26-27
Authors:Wang Dong-dao  Liu Yu-sheng  Mei Xue-qing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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