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| 公用轴独立旋转车轮转向架偏移研究 | |
| 引用本文： | 倪平涛,张济民,徐志胜,王开文.公用轴独立旋转车轮转向架偏移研究[J].铁道车辆,2005,43(7):10-12. |
| 作者姓名： | 倪平涛 张济民 徐志胜 王开文 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学,牵引动力研究中心,四川,成都,610031 2. 同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,上海,200331 |
| 摘 要： | 通过建立公用轴独立旋转车轮转向架车辆在直线上的横向动力学模型，模拟实际线路，利用新型快速数值积分法进行动态仿真，得出其4条轮对、2个构架和车体的偏移情况。 |
| 关 键 词： | 公用轴 独立旋转车轮转向架 偏移 |
| 文章编号： | 1002-7602(2005)07-0010-03 |
| 修稿时间： | 2004年11月12 |
Research on Deviation of the Bogie with Common Axle and Independent Rotating Wheels |
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