| 超宽双边箱主梁斜拉桥有限元建模与拉索初张力计算方法研究 |
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| 引用本文： | 周爱国,徐郁峰,苏成,李新平.超宽双边箱主梁斜拉桥有限元建模与拉索初张力计算方法研究[J].公路,2012(6):41-46. |
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| 作者姓名： | 周爱国 徐郁峰 苏成 李新平 |
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| 作者单位： | 1. 广东省佛山市路桥建设有限公司 佛山市 528313
2. 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室 广州市 510640 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目,项目编号51078150;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室资助项目,项目编号2008ZC21、2011ZC29;中央高校基本科研业务费专项资金资助,项目编号20112M0119 |
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| 摘 要： | 以某跨径600 m、桥面宽32.5m的双边箱预应力混凝土斜拉桥为工程背景,首先详细介绍了如何根据该桥各个部位构件的力学特点建立其有限元单元及连接成整体有限元模型,在此基础上,根据该桥主梁牵索挂篮施工工法的特点计算了拉索的初张索力,最后对与该初张索力对应的全桥施工过程的应力及变形的结果进行了分析,为同类型桥梁的有限元建模及初张索力计算工作提供了有益的参考.
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| 关 键 词： | 双边箱主梁 斜拉桥 有限元建模 拉索初张力 牵索挂篮施工 |
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