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用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态
引用本文:颜东煌,李学文,刘光栋,易伟建. 用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态[J]. 中国公路学报, 2000, 13(3): 49-52
作者姓名:颜东煌  李学文  刘光栋  易伟建
作者单位:1. 湖南大学,路桥工程系,湖南,长沙,410082
2. 长沙交通学院,路桥工程系,湖南,长沙,410076
摘    要:根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性,确定斜拉桥主梁的合理数量和相应的恒载弯矩合理城,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行城,为斜拉桥的合理成桥状态的确定提供依据。

关 键 词:斜拉桥 主梁 预应力 合理成桥状态 应力平衡法
文章编号:1001-7372(2000)03-0049-04
修稿时间:1999-09-17

Deciding the reasonable finished dead state of the main beam of Cable-stayed bridges using stress balanced method
YAN Dong-huang,LI Xue-wen,LIU Guang-dong,YI Wei-jian. Deciding the reasonable finished dead state of the main beam of Cable-stayed bridges using stress balanced method[J]. China Journal of Highway and Transport, 2000, 13(3): 49-52
Authors:YAN Dong-huang  LI Xue-wen  LIU Guang-dong  YI Wei-jian
Affiliation:YAN Dong-huang(Department of Highway and Bridge Engineering,Hunan University,Changsha 410082,China)LI Xue-wen(Department of Highway and Bridge Engineering,Changsha Communications College,Changsha 410076,China)LIU Guang-dong,YI Wei-jian(Department of Highway and Bridge Engineering,Hunan University,Changsha 410082,China)
Abstract:
Keywords:cable-stayed bridge  main beam  prestress  reasonable finished dead state  stress balanced method
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