建筑物下地铁车站横向扩挖数值模拟分析 |
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引用本文: | 王佳庆,胡莹,甘露.建筑物下地铁车站横向扩挖数值模拟分析[J].现代城市轨道交通,2019(3). |
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作者姓名: | 王佳庆 胡莹 甘露 |
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作者单位: | 中国中铁二院工程集团有限责任公司;长安大学公路学院 |
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摘 要: | 以成都地铁7号线火车北站在既有建筑物下横向扩挖工程为背景,采用弹塑性有限元模型对横向扩挖施工过程进行数值模拟,分析该扩挖工程不同扩挖宽度、不同车站层数施工时引起的地表沉降、建筑物基础沉降和掌子面水平位移的规律,以及扩挖前超前大管棚的加固效果。研究结果表明,各工况所产生的地表沉降、基础沉降与相对沉降、掌子面水平位移均较小,满足施工要求和不同的施工情况。
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