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| 轨道检测技术的发展趋势 | |
| 作者姓名： | 苏靖棋 |
| 摘 要： | 正0引言轨道维护是一项非常复杂的工作。其主要挑战在于需要根据实际情况有针对性地选择维护策略。基础设施运营商所采用的钢轨维护策略中,预防性高速磨削(HSG)的材料磨耗量为0.1mm,传统轨道打磨机为0.3～1.0mm,故障维修措施(如铣削)甚至高达5mm。因此,为了尽可能地减少维护所造成的材料磨耗,基础设施运营商越来越倾向于采取预防性维护策 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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