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NDH-A型核子土基密度含水量联合测定议的研制
引用本文:朱怀安,姜玉兰,李国文,蔡能,尹喜林.NDH-A型核子土基密度含水量联合测定议的研制[J].中南公路工程,1989(4).
作者姓名:朱怀安  姜玉兰  李国文  蔡能  尹喜林
作者单位:湖南省交通科学研究所 (朱怀安,姜玉兰,李国文,蔡能),湖南省交通科学研究所(尹喜林)
摘    要:1 前言 土基压实度是公路、铁路、机场、土坝堤防等土木建筑工程中鉴定施工质量的一个重要参量,因而压实度的检测与控制是确保上述土建工程施工质量的一个重要环节。土基压实度是由其湿密度和含水量决定的,为此必须解决温密度和含水量的检测手段。应用核子方法进行湿密度与含水量的测量与传统的常用方法比较,具有测量快速、精确、稳定、可靠、操作简单、对土基无破损等优点。在公路建设和其它土建工程中具有较高的实用价值。 国外在50年代末到60年代初就开始了利用核子方法测量土壤密度与含水量的研究工作,但是真正形成产品应用到公路建设上来,还是70年代的事。美国、法国、西德、日本、苏联等国都进行了大量的研究与应用工作。然而无论在研究、生产和应用这种仪器方面,美国的水平基本上代表了当前的世界水平。目前美国有三家公司在从事这种仪

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