| 土工格室加筋边坡大模型试验研究 |
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| 引用本文： | 万剑平.土工格室加筋边坡大模型试验研究[J].中南公路工程,2004,29(3):7-10. |
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| 作者姓名： | 万剑平 |
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| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院 湖南长沙 410015 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目(200131878528) |
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| 摘 要： | 对土工格室加筋边坡，进行了考虑加筋量变化的大模型对比试验研究，对边坡变形、加筋边坡中土体受力特征以及加筋体中土工格室本身的受力等问题，进行了探讨。研究表明，与一般平面型土工合成材料通过材料与土的摩擦力来提高边坡的稳定性不同，土工格室加筋边坡主要是依靠土工格室对土体的约束作用来提高边坡稳定性，加筋区复合土体整体性较强。
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| 关 键 词： | 加筋体 高边坡 复合土体 土工格室 模型试验 土工合成材料 边坡变形 受力特征 稳定性 对比试验 |
| 文章编号： | 1002-1205(2004)03-0007-04 |
Large Model Test of Geocell Reinforced Slope |
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| WAN Jianping.Large Model Test of Geocell Reinforced Slope[J].Central South Highway Engineering,2004,29(3):7-10. |
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| Authors: | WAN Jianping |
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| Abstract: | A large model test of slope reinforced with geocells was conducted for investigation of the de?formation of the slope, the behavior of the soil, and the performance of the geocell in the slope. Results of the study indicate that, different from other geotextiles that enhance the slope stability by friction with the soil, the reinforcement of geocell to slope is realized by restriction to the soil. |
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| Keywords: | geocell model test reinforced slope |
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