海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻研究 |
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引用本文: | 谢云平,徐殷茵,胡东芳.海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻研究[J].舰船科学技术,2016(2):74-79. |
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作者姓名: | 谢云平 徐殷茵 胡东芳 |
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作者单位: | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003 |
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基金项目: | 谢云平(1964-),男;研究员;研究方向为船舶设计 |
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摘 要: | 为研究不同球首球尾长度双体风电维护船在波浪中的阻力性能,基于CFD技术,探究适用于双体船运动响应和波浪增阻的数值计算方法.通过与试验结果的对比分析,在计算域设定和网格尺寸方面提出适用于双体船的计算方案.利用此方法计算不同球首球尾长度双体风电维护船的升沉与纵摇以及波浪增阻,为球首球尾双体船以及风电维护船的船型设计与优化提供参考.
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关 键 词: | 风电维护 长球首球尾 双体船 波浪增阻 CFD |
The research of wave added resistance of maintenance catamaran in wind farm with big bulbous head and stern in regular waves |
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Abstract: | |
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Keywords: | wind farm maintenance bulbous head and stern catamaran wave added resistance CFD |
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