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| 一种参数自适应增强型单相锁相环的研究与应用 | |
| 作者单位： | ;1.中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 摘 要： | 在铁路牵引供电系统中,电压存在频率/相位突变、幅值波动、谐波污染等网压畸变问题。传统单相锁相环在动态响应速度及应对这类异常网压工况方面存在不足,无法满足机车、动车四象限变流器的实时控制要求。为此,文章提出了一种参数自适应增强型锁相环的方法,其引用自适应控制策略,使增益系数自适应变化,改善了因相位跳变而导致的频率瞬间扰动问题。相较于传统锁相环,参数自适应增强型锁相环对异常电网环境适应性强,具有快速准确捕获电网信息的良好动态性能,且锁相至少可以提前2～3个电网周期。仿真和实验结果验证了该锁相环方法的有效性和可行性。 |
| 关 键 词： | 牵引供电网 四象限 单相 增强型锁相环 自适应 |
Research and Application of a Parameter Adaptive Enhanced Single-phase Phase-locked Loop |
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| Keywords: | |