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| 别克君威GL蓄电池经常亏电 | |
| 引用本文： | 齐策.别克君威GL蓄电池经常亏电[J].汽车维修技师,2005(6):37-37. |
| 作者姓名： | 齐策 |
| 作者单位： | 上海 |
| 摘 要： | 一辆别克君威2.5L轿车停放了5天后出现蓄电池亏电,发动机不能启动的故障。修理工赶到现场,用万用表测量蓄电池端电压只有9V。检查此车没有加装任何电器。于是用跨接线将亏电的蓄电池与正常蓄电池并联,将车辆启动,以2000r/min运转20min,测量发电电压为14.2V,然后关闭发动机,再次启动,一切正常。断开蓄电池负极接线,在负极接线与蓄电池负极间串联电流表,接通点火开关,等电流值稳定后读出寄生电流值为23mA,在正常范围。于是,修理工告知车主在关闭发动机离开车辆时,需注意关闭所有用电器,拔下点火钥匙,并特别嘱咐取下前后点烟器,因为后座的点… |
| 关 键 词： | 别克君威2.5L 轿车 蓄电池亏电 故障检修 |
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