越江交通对策探析 |
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引用本文: | 张亚林,于勇.越江交通对策探析[J].交通与运输,2004(6):6-7. |
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作者姓名: | 张亚林 于勇 |
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作者单位: | 1. 浦东新区建设局博士、高工 2. 浦东新区建设局副局长、高工 |
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摘 要: | 黄浦江是上海市中心城内的自然阻隔,两岸越江通道现有南浦、杨浦、徐浦、卢浦四座大桥和延安路、打浦路、大连路、外环四条隧道。今年下半年复兴东路越江隧道正式通车,到2005年,浦东内环线内将有五处越江通道,构筑起浦东新的越江交通网。到2007年,内环线以内可在800米内找到越江通道,上海将建成12处、72条车道机动车越江工程,届时将大大提升越江能力,形成浦东、浦西两岸互动互通、比翼发展的局面。同时应该看到目前越江桥隧通行能力趋于饱和,黄浦江五个主要越江通道的最大日交通流量合计已达51.1万辆/日,平均每车道流量为1.97万辆/日,而且,随着浦江两岸的进一步开发,越江交通需求将在很长一段时间内持续增长。过江难仍是一大难题。
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关 键 词: | 越江交通 越江大桥 越江隧道 交通管理 交通流量 |
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