| 天兴洲公铁两用长江大桥的失效树分析 |
| |
| 引用本文： | 刘建华,董聪,张玉玲.天兴洲公铁两用长江大桥的失效树分析[J].中国铁道科学,2003,24(5):29-33. |
| |
| 作者姓名： | 刘建华 董聪 张玉玲 |
| |
| 作者单位： | 1. 清华大学,土木工程系,北京,100084
2. 铁道科学研究院,北京,100081 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(59975049)，国家863计划资助项目(2002AA615110)。 |
| |
| 摘 要： | 为研究天兴洲公铁两用长江大桥设计方案的可靠性,运用Ansys软件建立大桥的有限元模型,在成桥状态基础上,分析、计算和比较活载的荷载工况,依照铁路桥梁钢结构设计规范计算各工况下杆件的应力,从而得到最危险的荷载工况;以最小荷载增量准则为失效分析理论,利用Ansys的APDL参数化设计语言进行后处理,生成大桥前五级失效历程的失效树。分析结果表明:该大桥设计方案可靠性较高;某些关键杆件对桥梁的可靠性尤其重要,加强这些杆件能高效提高设计方案的可靠性;Ansys软件的APDL参数化设计语言对复杂结构的建模和数据处理尤为方便。
|
| 关 键 词： | 悬索桥 天兴洲大桥 荷载工况 失效树 计算分析 |
| 文章编号： | 1001-4632(2003)05-0029-05 |
| 修稿时间： | 2003年1月8日 |
Failure Tree Analysis of Tianxingzhou Road/Rail Yangtze River Bridge |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Suspension bridge Tianxingzhou bridge Loading condition Failure tree Calculation and analysis |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
