| 带有能量再生系统市区公共汽车制动性能的计算机仿真研究 |
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| 引用本文： | 吴光强 罗邦杰. 带有能量再生系统市区公共汽车制动性能的计算机仿真研究[J]. 汽车工程, 1995, 17(1): 42-47 |
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| 作者姓名： | 吴光强 罗邦杰 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学(吴光强)，吉林工业大学(罗邦杰)，吉林工业大学(鞠丽娟) |
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| 基金项目： | 国家教委“高等学校博士学科点专项科研基金” |
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| 摘 要： | 本文提出了一种新型的制动能再生系统，对一种带有飞轮储能器的市区公共汽车的制动原理进行分析，并给出了在两种不同输入情况下制动过程中的车辆系统动态响应的计算机仿真结果。
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| 关 键 词： | 再生制动 公共汽车 飞轮储能器 计算机仿真 |
Computer Simulation on Braking Performance of a City Bus with Regenerative Braking System |
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| Wu Guangqiang,Luo Bangjie , Ju Lijuan. Computer Simulation on Braking Performance of a City Bus with Regenerative Braking System[J]. Automotive Engineering, 1995, 17(1): 42-47 |
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| Authors: | Wu Guangqiang Luo Bangjie & Ju Lijuan |
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| Abstract: | In this paper,a new regenerative braking system is proposed, the braking principle of a city bus with an energy storage flywheel analysed, and the computer simulation result of dynamic responses of the vehicle under two different operation conditions is given. |
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| Keywords: | Regenerative braking Bus Computer simulation |
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