| 新型高性能海洋救助船船型与快速性试验研究 |
| |
| 引用本文： | 周国平,桂满海.新型高性能海洋救助船船型与快速性试验研究[J].中国造船,2010,51(3). |
| |
| 作者姓名： | 周国平 桂满海 |
| |
| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海,200032 |
| |
| 摘 要： | 新型高性能海洋救助船主要用于海上遇难船舶的人命救生、以海上人命救生为目的的救助拖曳和消防灭火等救助作业,它要求船舶具有较高的应急救助航速。简要介绍南海救101船研发设计中,针对已定主机功率和大装载量限制条件下,为达到22kn应急救助航速,对该船进行不同主尺度、不同吃水、不同纵倾浮态、带导管螺旋桨和不带导管螺旋桨、双桨推进和三桨推进等不同船型方案的船模快速性试验研究,达到了预期的效果。
|
| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 船舶设计 救助船 快速性研究 船模试验 |
Rapidity Research & Model Test of New High-performance Ocean Salvage Vessel |
| |
| ZHOU Guo-ping,GUI Man-hai.Rapidity Research & Model Test of New High-performance Ocean Salvage Vessel[J].Shipbuilding of China,2010,51(3). |
| |
| Authors: | ZHOU Guo-ping GUI Man-hai |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
