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| 电涡流缓速器的原理及在大客车上的应用 | |
| 引用本文： | 李笃生.电涡流缓速器的原理及在大客车上的应用[J].世界汽车,2003(6):28-29. |
| 作者姓名： | 李笃生 |
| 作者单位： | 中通客车控股股份有限公司 |
| 摘 要： | 1引言 随着客车运行速度越来越快,客车的制动负荷也越来越大,特别是对频繁停车的市内公共汽车和山区行驶的客车而言,制动负荷过大的问题更加突出,若这些制动负荷全部由行车制动系统来承担,就会造成制动鼓和摩擦片过热,从而造成制动效能下降,甚至制动能力完全丧失. |
| 关 键 词： | 电涡流缓速器 原理 大客车 辅助制动系统 结构特点 工作原理 |
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