快速公交主支线车站设置研究

本文主要为解决不影响快速公交主线服务水平的前提下,主支线设站的问题。文章在对支线数量和型式研究的基础上,论述了不同类型专用道的主支线设站类型,并对路口设站的具体设计要素进行了研究。以上研究结果已经应用于杭州快速公交系统,借此以供规划设计者参考。