| 潜艇新型整流方法的设计与试验研究 |
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| 引用本文： | 刘志华,熊鹰,王展志,王松,涂程旭.潜艇新型整流方法的设计与试验研究[J].中国造船,2010,51(3). |
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| 作者姓名： | 刘志华 熊鹰 王展志 王松 涂程旭 |
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| 作者单位： | 1. 海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033
2. 中国计量学院,浙江,杭州,310018 |
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| 基金项目： | 船舶与海洋国家重点实验室基金 |
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| 摘 要： | 潜艇桨盘面处伴流的不均匀性是造成潜艇螺旋桨在旋转过程中产生振动和噪声的重要原因。分析了潜艇桨盘面伴流场,认为潜艇马蹄涡是影响伴流不均匀性的关键因素。基于对潜艇马蹄涡产生机理的分析,提出运用整流片来削弱马蹄涡的影响、降低潜艇桨盘面伴流不均匀性的尾流控制方法。开展了潜艇模型尾部伴流风洞测量试验,试验结果显示整流片能够使潜艇桨盘面伴流不均匀性下降30%至50%,证明了整流片的尾流控制效果,展现了整流片广阔的工程应用前景。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 潜艇 马蹄涡 消涡整流片 模型风洞试验 |
Design and Experimental Study on a New Wake Control Method of Submarine |
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| LIU Zhi-hua,XIONG Ying,WANG Zhan-zhi,WANG Song,TU Cheng-xu.Design and Experimental Study on a New Wake Control Method of Submarine[J].Shipbuilding of China,2010,51(3). |
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| Authors: | LIU Zhi-hua XIONG Ying WANG Zhan-zhi WANG Song TU Cheng-xu |
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