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| 提高轮胎翻新率的主要措施 | |
| 引用本文： | 伏启岩.提高轮胎翻新率的主要措施[J].汽车技术,1986(9). |
| 作者姓名： | 伏启岩 |
| 作者单位： | 贵州轮胎厂 |
| 摘 要： | 在汽车运输中,轮胎是仅次于燃料而居第二位的消耗材料。要降低运输成本,提高经济效益,除需力争降低燃料消耗以外,就应抓好提高轮胎行驶里程的工作。轮胎花纹磨平后,胎体仍有使用价值。许多单位都采用翻新轮胎的办法提高行驶里程。通常,一条翻新胎的行驶里程可达新胎里程的60～100%。有的轮胎还可以多次翻新,翻新后的行驶里程还可以大大地超过新胎行驶里程。轮胎翻新一次的用胶量仅为新胎的20～ |
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