首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
柴油轿车微粒捕集系统的两种研究方向
引用本文:
张少华.柴油轿车微粒捕集系统的两种研究方向[J].汽车与配件,2005(40):38-39.
作者姓名:
张少华
摘 要:
在今后很长一段时间内.两种捕集系统将长期同时存在.如何降低NOx排放.特别是实现有效热控制以及降低系统总成本的难题.将得以解决。
关 键 词:
捕集系统
柴油轿车
微粒
低NOx排放
总成本
热控制
本文献已被
CNKI
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号