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杂志ISSN号
柴油轿车微粒捕集系统的两种研究方向
作者姓名:
张少华
摘 要:
在今后很长一段时间内.两种捕集系统将长期同时存在.如何降低NOx排放.特别是实现有效热控制以及降低系统总成本的难题.将得以解决。
关 键 词:
捕集系统 柴油轿车 微粒 低NOx排放 总成本 热控制
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