首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

悬索桥索鞍位置设计
引用本文:唐茂林,沈锐利,强士中. 悬索桥索鞍位置设计[J]. 公路交通科技, 2001, 18(4): 55-57,62
作者姓名:唐茂林  沈锐利  强士中
作者单位:西南交通大学桥梁及结构系
摘    要:索鞍位置是悬索桥线形设计和施工控制的重要参数。本文根据悬索桥的设计特点,采用牛顿-拉斐森迭代法精确确定悬索桥的索鞍位置,并且利用该方法编制了悬索桥施工控制软件--索鞍位置计算模块,算例表明该方法是正确可行的,可供悬索桥施工和设计人员参考。

关 键 词:悬索桥 结构 牛顿-拉斐森迭代法 索鞍位置 设计
文章编号:1002-0268(2001)04-0055-03

Design of Suspension Bridge Saddle′s Position
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号