| 浅论智能公交调度管理系统 |
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| 引用本文： | 丁学政.浅论智能公交调度管理系统[J].城市公共交通,2005(2):35-37,39. |
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| 作者姓名： | 丁学政 |
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| 作者单位： | 长春公交集团科技设备有限公司 |
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| 摘 要： | 由于城市公共交通与小汽车相比，具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、相对污染较少、人均占用道路少等优点，必将成为现代环保城市、生态城市首选的交通工具。城市中公共交通的载客量约为小汽车的30倍，承载着城市较大部分的客运量；常规公交运输占用道路面积比自行车和小汽车都少；按单位载客量计，其耗油量、尾气排放量等指标均优于小汽车。
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| 关 键 词： | 公交调度 小汽车 载客量 道路 路面 客运量 自行车 占用 城市 投资 |
Discussion on Intelligent Bus Dispatch and Management System |
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| DING Xue-zheng.Discussion on Intelligent Bus Dispatch and Management System[J].Urban Public Transport,2005(2):35-37,39. |
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| Authors: | DING Xue-zheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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