船舶溢油事故定量应急处置决策方法 |
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引用本文: | 张志昂,郭志新,吴兵,郑宏辉.船舶溢油事故定量应急处置决策方法[J].中国航海,2018(2). |
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作者姓名: | 张志昂 郭志新 吴兵 郑宏辉 |
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作者单位: | 武汉理工大学航运学院;武汉理工大学智能交通系统研究中心;国家水运安全工程技术研究中心;广东海事局 |
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摘 要: | 为获取最优的船舶溢油事故应急处置方案,提出一种基于证据推理和决策偏好的定量决策方法。根据历史数据获取船舶溢油事故的典型应急处置方案,并根据已有研究获取其影响因素和决策准则。利用语言变量获取群决策中不同偏好下的决策准则权重。建立不同影响因素的定量评价方法,并应用证据推理对影响因素评价结果进行融合,获取不同决策方案下的决策准则值,从而获取最优应急处置方案。选取一起典型的船舶溢油事故案例进行验证,结果表明,提出的方法能很好地实现船舶溢油事故应急处置。
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