冲击碾压在公路工程中的应用

S31省道诸暨王家湖至五泄段改建工程,路基填料为宕渣(土石混合料),填方量约为250万m3,挖方量约为196万m3。受诸暨阴雨天气影响,路基土石方工程整体施工进度滞后,工前沉降无法满足路面基层施工要求。为了保证路基施工质量,避免造成高填方路段滑坡、塌方、路面沉降裂缝等病害,对已施工至路床顶段落,采用YP35冲击式压路机进行冲击压实,加速工前沉降,减少工后不均匀沉降。