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新冠疫情下政府与共享单车企业决策演化研究
引用本文:孙艳,徐菱,杨逸轩.新冠疫情下政府与共享单车企业决策演化研究[J].综合运输,2023(2):15-25.
作者姓名:孙艳  徐菱  杨逸轩
作者单位:1. 西南交通大学交通运输与物流学院;2. 成都交通投资集团有限公司
摘    要:共享单车作为一项减少接触的出行方式在新冠疫情下逐渐受到大众的青睐,但骑行人数的增加也使得手部接触感染的风险倍增。为此,本文研究了政府部门是否对单车企业进行监管,以及企业是否建立完备防疫体系决策的动态演化博弈问题。通过构建二者的博弈模型,表征了四种情况下演化的均衡点,同时利用Matlab仿真分析了相关主要因素对演化均衡结果的影响。研究发现,政府部门罚款力度、疫情扩大概率、媒体曝光力度的提高都会使二者趋向于协同抗疫;政府部门补贴力度对演化结果影响并不显著,政府进行监管时应以惩罚为主,奖励为辅;二者防疫成本和对政府部门的问责力度都会影响演化结果。最后,就政府部门对共享单车企业疫情防控的监督机制提出相关建议。

关 键 词:城市交通  公共卫生事件监管  演化博弈  共享单车  政府监督
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