北京市不同区域间公共交通服务均等化综合评价 |
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引用本文: | 曾丽辰,佟琼,田瑾.北京市不同区域间公共交通服务均等化综合评价[J].综合运输,2023(5):176-183. |
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作者姓名: | 曾丽辰 佟琼 田瑾 |
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作者单位: | 北京交通大学经济管理学院 |
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基金项目: | 北京市社会科学基金项目:基于交通公平的北京市公共交通服务均等化研究(18JDYJB003); |
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摘 要: | 为综合评价公共交通服务均等化程度,本文根据当前北京市公共交通服务的现状及特点,选用涵盖九个公共交通服务均等化的评价指标,以北京市中心城区六个行政区域的133个街道行政单元作为研究单位划分交通小区,结合逼近理想解排序法(TOPSIS)和K-means聚类算法构建城市公共交通服务均等化综合评价模型,进行交通小区划分的大小和规模对综合评价结果影响的检验。根据评价结果,从提高城市公共交通服务的吸引力,发挥公共交通服务信息灵活度,完善区域公共交通服务信息管理系统等方面提出相应的优化策略。
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关 键 词: | 公共服务均等化 城市公共交通 区域交通公平 综合评价 |
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