激励机制下考虑故障车回收的共享单车调度 |
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引用本文: | 吴凡,汪澜,许振兴.激励机制下考虑故障车回收的共享单车调度[J].综合运输,2023(6):82-87+111. |
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作者姓名: | 吴凡 汪澜 许振兴 |
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作者单位: | 1. 安徽工业大学管理科学与工程学院;3. 泰尔重工股份有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(61702006); |
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摘 要: | 近年来,共享单车已逐渐成为城市公共交通工具中重要的一部分,在很大程度上改善了“最后一公里”的问题。但诸多需要共享单车运营企业解决的问题也随之而来,例如,故障共享单车的回收及各站点之间单车数量的调度。针对这一问题,以调度总成本最小为优化目标构建了优化调度模型,其中考虑了对用户的激励机制,使用户在使用共享单车的同时参与单车的调度工作。并针对这一模型,提出了一种自适应混合扰动机制粒子群算法,其在一定程度上克服了传统粒子群算法全局搜索能力较弱的问题。仿真结果表明:改进后的算法较之原始粒子群算法能够更好地处理这一问题;在使用激励机制的情况下,能够有效降低共享单车企业的运营成本。
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关 键 词: | 共享单车 故障车回收 激励机制 粒子群算法 |
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