|
|||||
|
|
| 关于慢行与骑行交通发展的思考 | |
| 引用本文： | 游丽,穆艳,赵光辉.关于慢行与骑行交通发展的思考[J].综合运输,2023(10):84-89. |
| 作者姓名： | 游丽 穆艳 赵光辉 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学交通与物流工程学院;2. 贵州黔南经济学院;4. 贵州财经大学公共管理学院 |
| 基金项目： | 贵州省交通运输厅科技项目：贵州建设交通强国试点省人力资源保障体系研究（2021-321-048）；;湖北省交通运输厅科技项目:农村公路养护管理改革相关支持机制研究（2022-11-3-1）； |
| 摘 要： | 骑行是我国城市交通运输的不可或缺的重要组成部分，城市公共自行车系统（简称骑行系统），是在慢行交通系统的理论研究和实践建设中所分化形成的新型交通概念。城市交通问题是关乎国家民生的重要问题，是居民每日出行都要面临的问题，慢行系统研究具有重要价值及意义，已融入我们的生活与文化。我国现有的骑行系统，既呈现出高比例、高增长的良好态势，也呈现出对应的问题和缺陷，在不断完善骑行系统的同时，慢行与骑行发展为我国绿色交通发展重要方式。 |
| 关 键 词： | 民生 慢行与骑行系统 价值 政策 生活与文化 |