| 北京市新能源小客车续驶里程测试研究 |
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| 引用本文： | 李颖林,赵阳,潘大磊,张臣.北京市新能源小客车续驶里程测试研究[J].北京汽车,2018(2):37-40,46. |
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| 作者姓名： | 李颖林 赵阳 潘大磊 张臣 |
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| 作者单位： | 北京汽车研究所有限公司,北京 100079;国家汽车质量监督检验中心(北京),北京 101300;北京汽车研究所有限公司,北京 100079;国家汽车质量监督检验中心(北京),北京 101300;北京汽车研究所有限公司,北京 100079;国家汽车质量监督检验中心(北京),北京 101300;北京汽车研究所有限公司,北京 100079;国家汽车质量监督检验中心(北京),北京 101300 |
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| 摘 要： | 以2014年—2015年进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的车型为抽样范围,随机抽取样车,选取不同车龄、不同车型及不同试点的新能源小客车,累计开展34车次电动汽车常温及低温续驶里程试验。针对预售新车及在用车,得出其常温、低温续驶里程测试结果,根据续驶里程测试结果,得出低温及行驶里程是影响纯电动汽车续驶里程的重要因素,并以某车型为例,分析行驶里程对续驶里程的影响规律。
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| 关 键 词： | 新能源小客车 续驶里程 低温 行驶里程 |
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