基于在用车数据流的IUPR指标解析和逻辑校验 |
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引用本文: | 吴迪,钱国刚,张泰钰.基于在用车数据流的IUPR指标解析和逻辑校验[J].北京汽车,2018(2):27-31,36. |
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作者姓名: | 吴迪 钱国刚 张泰钰 |
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作者单位: | 中国汽车技术研究中心,天津,300300 |
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摘 要: | IUPR限值能够督促制造商把诊断逻辑的普适性加以改善。从国内在用车上同步采集行驶情况数据流和IUPR分子、分母数据流作解析,可以理解拥堵行驶对分子加1和分母加1的影响趋势,遴选车辆时规定分母下限值150的必要性,以及国Ⅵ排放法规IUPR限值0.336在我国的应用效果。以一行驶片段作参数分析,可以校验车辆的分母加1是否合规,可以筛查车辆的催化器等监测项的分子加1是否合规。
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关 键 词: | 在用车 数据流 OBD IUPR OBDCOND |
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