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| 基于LS-DYNA对安全气囊系统优化的研究 | |
| 引用本文： | 丁成,李夕亮,刘伟.基于LS-DYNA对安全气囊系统优化的研究[J].北京汽车,2018(2):8-10. |
| 作者姓名： | 丁成 李夕亮 刘伟 |
| 作者单位： | 北京汽车股份有限公司研究院,北京,101300 |
| 摘 要： | 为降低车辆正面碰撞中对驾驶员头部的伤害,建立LS-DYNA有限元仿真模型,分析正面碰撞中头部得分提高的方法,分别对安全气囊点火时刻、泄气孔尺寸、拉带长度和织物材料特性等因素进行优化,使头部的伤害值得到明显改善,达到性能开发的要求,为安全气囊优化提供了方向。 |
| 关 键 词： | 汽车正面碰撞 假人头部 LS-DYNA |
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