整体吊弦线心形环处断丝断股原因分析 |
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引用本文: | 张治国,王晓雅,任国强.整体吊弦线心形环处断丝断股原因分析[J].电气化铁道,2023(S1):163-168. |
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作者姓名: | 张治国 王晓雅 任国强 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 |
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摘 要: | 整体吊弦在服役过程中在接触线吊弦线夹端的心形环处容易发生吊弦线断丝、断股现象。通过宏观观察、化学成分分析、微观断口分析、金相组织检测等手段,对整体吊弦的该种失效原因进行分析,结果表明:应力腐蚀疲劳是导致整体吊弦线发生断丝、断股的主要原因;在应力和腐蚀介质的共同作用下,吊弦线铜丝侧表面出现腐蚀坑,随后在交变应力及腐蚀介质的持续作用下发展成为疲劳裂纹源区,最终导致断丝断股。
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关 键 词: | 整体吊弦 断丝 断股 应力腐蚀 疲劳 |
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