同相牵引供电系统改进型混合电能质量调节器研究 |
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引用本文: | 魏文婧,李蓉蓉.同相牵引供电系统改进型混合电能质量调节器研究[J].电气化铁道,2023(5):14-17. |
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作者姓名: | 魏文婧 李蓉蓉 |
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作者单位: | 1. 广东电网有限责任公司东莞供电局;2. 国网四川省电力公司营销服务中心 |
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摘 要: | 传统的混合电能质量调节器HPQC在背靠背变换器中采用LC耦合支路和L耦合支路来降低变换器的补偿容量和直流电压,但HPQC只能在特定的负载条件下达到最小补偿容量。为了在所有负载条件下保持变换器补偿容量处于较低水平,本文提出了一种改进型混合电能质量调节器,采用晶闸管开关支路代替常规的固定耦合支路,动态调整支路阻抗,能够有效降低变换器补偿容量。
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关 键 词: | 牵引供电系统 同相供电 改进型电能质量调节器 |
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