一种高速列车车载接触网激光除障系统的设计

接触网是高速铁路牵引供电系统的薄弱环节，易遭受树枝、轻飘异物等侵扰，导致变电所跳闸，影响弓网受流，甚至导致塌网事故，影响列车安全正点运行。本文以激光除障技术为研究对象，通过对比现有激光技术和计算接触网温度场模型，提出了一种高速列车车载激光除障系统，可以在列车行驶过程中及时清除挂网异物并发出预警，具有一定的应用价值。