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道岔状态不良风险的故障树分析及控制研究
引用本文:孙汉武,李晓宇,杨晨,徐天新. 道岔状态不良风险的故障树分析及控制研究[J]. 铁道技术监督, 2022, 0(2): 59-64
作者姓名:孙汉武  李晓宇  杨晨  徐天新
作者单位:中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局;中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心;西南交通大学土木工程学院
基金项目:国铁集团科技研究开发计划课题(N2019B001)。
摘    要:针对道岔状态不良,通过建立涵盖道岔全生命周期的故障树模型,计算最小割集、顶事件概率和基本事件的临界重要度,对道岔状态不良进行定量风险分析.围绕风险控制的消除、预防、减轻后果、事故应急4个方面,研究提出8项针对性的风险控制措施,并建立控制措施有效性评价矩阵,来评价措施有效性.结果表明,道岔状态不良属于风险程度较高的危害事...

关 键 词:道岔状态  安全风险  故障树  风险分析  风险控制

Research on Fault Tree Analysis and Control of Bad State Risk of Turnout
SUN Hanwu,LI Xiaoyu,YANG Chen,XU Tianxin. Research on Fault Tree Analysis and Control of Bad State Risk of Turnout[J]. Railway Quality Control, 2022, 0(2): 59-64
Authors:SUN Hanwu  LI Xiaoyu  YANG Chen  XU Tianxin
Abstract:
Keywords:Switch State  Safety Risk  Fault Tree  Risk Analysis  Risk Control
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