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| 制动蹄边间隙自动调节臂的结构与使用 | |
| 引用本文： | 石伟光.制动蹄边间隙自动调节臂的结构与使用[J].汽车维修,2014(4):46-48. |
| 作者姓名： | 石伟光 |
| 摘 要： | <正>(上期接排)②推力减小时制动结束后,自动调节臂上推力逐渐消除,首先调节臂向顺时针方向转动,消除弹性变形产生的转角"E"。在这一过程中由于推力随弹性变形转角的消除而逐渐减小。因此,蜗杆仍然压缩主弹簧,使蜗杆与离合环依然脱离,齿条仍然可脱离蜗杆转动齿轮和离合环,蜗杆、蜗轮的相对位置也仍然不变。当气室推杆的推力完全消除,调节臂弹性转角的转动也结束, |
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