SMA-13沥青混合料动态损伤细观分析 |
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引用本文: | 高明.SMA-13沥青混合料动态损伤细观分析[J].北方交通,2014(4):74-78. |
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作者姓名: | 高明 |
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作者单位: | 辽宁省交通科学研究院 |
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摘 要: | 为了研究SMA-13改性沥青混合料承受动态荷载后的内部损伤规律,对SMA-13改性沥青混合料进行了动态蠕变试验,并在试样完好时、达到蠕变点时、进入快速破坏阶段时进行了CT扫描,最后将达到破坏阶段的试件用锯石机切割,对切割面进行光学扫描,通过对两种扫描图像的分析,发现SMA-13改性沥青混合料在动态蠕变试验过程中,内部损伤多发生在较大骨料与胶砂的界面处,胶砂本身没有损伤产生,内部损伤出现的位置、分布区域和演化均具有局部化的特点。
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关 键 词: | 道路工程 细观损伤 动态蠕变 CT扫描 光学扫描 SMA 沥青混合料 |
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