| 桩网结构控制黄土地基工后沉降的计算与分析 |
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| 引用本文： | 赵勇,苏谦,罗照新. 桩网结构控制黄土地基工后沉降的计算与分析[J]. 路基工程, 2006, 0(4): 32-34 |
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| 作者姓名： | 赵勇 苏谦 罗照新 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
2. 铁道第二勘察设计院地路处 |
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| 摘 要： | 为满足路基工后沉降不大于2 cm的要求,拟用桩网结构对郑西客运专线深厚黄土地基进行加固。通过有限元数值模拟计算,分析了5类不同路基断面,用不同桩长加固地基后路基的工后沉降,得出了满足沉降控制要求的桩长,供设计参考。
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| 关 键 词： | 客运专线 工后沉降 桩网结构 桩长 数值分析 |
| 收稿时间： | 2005-05-24 |
| 修稿时间： | 2005-05-24 |
Calculation and Analysis on Post-Load Settlement of Loess Subgrade with Pile-Net Measure |
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| Zhao Yong,Su Qian,Luo Zhaoxin. Calculation and Analysis on Post-Load Settlement of Loess Subgrade with Pile-Net Measure[J]. , 2006, 0(4): 32-34 |
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| Authors: | Zhao Yong Su Qian Luo Zhaoxin |
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| Abstract: | |
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