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| 引用本文： | 李义华,李夏苗.һ�ָĽ��Ļ��ڶ�������Ĺ�Ӧ��Э�̱���ģ��[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(3):109-113. |
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| 作者姓名： | 李义华 李夏苗 |
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| 作者单位： | 1.?????? ??????乤????????? 410075;2.????????????? ??????乤????????? 410004 |
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| 摘 要： | 利用多智能体模拟供应链中企业自动报价协商是智能商务得以实现的关键技术之一。本文对多主体的协商过程进行了形式化描述；在分析前人出价策略模型及相关参数确定的基础上，利用不同概率密度函数模拟各主体的不同出价策略，构造了一种新的出价策略协商报价模型；对概率密度函数中各参数的有关确定和实际意义进行了分析；主体在价格协商过程中，用自身的下一步期望出价和保留价格确定自身报价策略，同时还考虑了对手报价情况，使价格协商过程与现实中的“讨价还价”现象一致。最后通过实际算例对模型的实用性和合理性进行了分析和验证。
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| 关 键 词： | ???????? ??????? Э????? ??????? ?????????? |
| 收稿时间： | 2008-3-18 |
| 修稿时间： | 2008-5-10 |
Improved Price Negotiation Model in Supply Chain Based on Multi-Agent |
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| LI Yi-hua,LI Xia-miao.Improved Price Negotiation Model in Supply Chain Based on Multi-Agent[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(3):109-113. |
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| Authors: | LI Yi-hua LI Xia-miao |
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| Institution: | 1. School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China; 2. School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University of Forestry & Technology, Changsha 410004, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-agent virtual enterprise negotiation model price strategy probability density function |
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