| 日本东京卡车展及专用汽车行业发展现状启示(下)--2005日本东京卡车展及商务考察随感 |
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| 引用本文： | 王焕民,左五洲.日本东京卡车展及专用汽车行业发展现状启示(下)--2005日本东京卡车展及商务考察随感[J].专用汽车,2006(2):14-15. |
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| 作者姓名： | 王焕民 左五洲 |
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| 摘 要： | 日本专用汽车行业管理模式专用汽车企业准入制度专用汽车生产商只要其产品满足相关法规就可自由进入专用汽车生产领域,不会受到日本政府的限制,但地方自治体会对工厂设备等出台环境规定,没有像我国的企业资质和产品《公告》等相关限制。专用汽车产品注册底盘企业如五十铃、日野、丰田等汽车厂家要向日本国土交通省提交申请产品“型号”,即相当于我国的汽车公告,这些车型多为普通载货汽车。这些车辆必须通过各种耐久、排放等测试后才能注册。专用汽车注册与日本的底盘销售体制有着密切关系。日本的底盘为专厂专卖、地区销售制,如销售日野汽车的代理公司不得经销其它公司的产品。专用车辆一般由专用汽车生产商制造完成后由底盘销售公司来销售。专用车辆注册方式如：注册“XX型号”的日野卡车底盘与日本福禄好富的冷冻厢体组装成的冷藏车,须按照法规程序向地方陆运局再次申请获许取得行车牌照。这样日本专用车企业就算仅生产一台专用车也可轻易获取注册。专用汽车法规日本专用汽车行业相关法规主要有如下三个(括号内为主管部门,其中的运输省和建设省在几年前合并为国土交通省)：
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| 关 键 词： | 专用汽车 日本东京 行业发展 车展 商务 现状 汽车生产 相关法规 日本政府 工厂设备 |
Revelation About Tokyo Truck Show and Development Present Situation of SPV Trade in Japan(Under Part)--Feeling about Tokyo Truck Show 2005 and SPV Enterprises in Japan |
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| WANG Huan-min.Revelation About Tokyo Truck Show and Development Present Situation of SPV Trade in Japan(Under Part)--Feeling about Tokyo Truck Show 2005 and SPV Enterprises in Japan[J].Special Purpose Vehicle,2006(2):14-15. |
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| Authors: | WANG Huan-min |
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