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高速动车用车轴的实体疲劳强度试验研究
引用本文:刘景宝.高速动车用车轴的实体疲劳强度试验研究[J].国外内燃机车,1996(9):20-23.
作者姓名:刘景宝
摘    要:利用高速动车的高频淬火车轴,进行了变负荷实体疲劳强度试验,试验机为悬臂式,以电动机为动力,最大变矩265kN.m,试验件长1400-2500mm,转速有600、900、1200、1500r/min儿档,变负荷为0-15kN并分10段给出,对试验结果利用SN曲线进行分析。

关 键 词:车轴  疲劳试验  动车  高速动车  疲劳强度
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