公铁竞争互利共赢双层公路客车要慎行——访中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生 |
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引用本文: | 王宇.公铁竞争互利共赢双层公路客车要慎行——访中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生[J].交通世界(建养机械),2009(6). |
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作者姓名: | 王宇 |
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摘 要: | 2009年4月1日,我国铁路实施新的列车运行图,其中最令人瞩目的是时速为250公里的合武线(合肥-武汉)、石太线(石家庄-太原)两条高速客运专线投入运营.未来,还将有更多的高铁客运专线相继投入使用.面对高铁时代,公路客运行业和客车企业该如何应对?为此,本刊记者采访了中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生.
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