| 基于视频的城市道路超车行为影响因素模型 |
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| 引用本文： | 秦雅琴,郑号染,李剑仕.基于视频的城市道路超车行为影响因素模型[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(1):17-22,52. |
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| 作者姓名： | 秦雅琴 郑号染 李剑仕 |
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| 作者单位： | 昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明650504;昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明650504;武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉430063;昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明650504 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目;云南省教育厅科学研究基金项目 |
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| 摘 要： | 以超车次率为城市道路超车行为宏观量化指标,结合MYSQL与VBA,完成了海量视频超车数据的提取,分别构建了工作日、非工作日及工作日高峰期的超车次率影响因素逐步回归模型.研究结果表明:行程时间及速度对超车行为影响显著,但车辆数在高峰期对超车行为的影响并不明显;行程时间及速度在工作日对超车行为的影响更大,而车辆数在非工作日对超车行为的影响更明显.
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| 关 键 词： | 交通运输工程 城市交通 超车行为 超车次率 逐步回归模型 |
Video-Based Influencing Factors Model of Overtaking Behavior on Urban Roads |
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| QIN Yaqin,ZHENG Haoran,LI Jianshi.Video-Based Influencing Factors Model of Overtaking Behavior on Urban Roads[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(1):17-22,52. |
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| Authors: | QIN Yaqin ZHENG Haoran LI Jianshi |
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