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一种中央分隔带分离式改进混凝土护栏的研究
引用本文:张淑宝.一种中央分隔带分离式改进混凝土护栏的研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(7):107-111.
作者姓名:张淑宝
作者单位:漳州厦蓉高速扩建工程有限公司,福建 漳州363000
摘    要:路面加铺导致中央分隔带分离式混凝土护栏高度不足时,需要加高护栏,以提升护栏的防护性能.提出了一种在混凝土护栏上安装钢构件的改进混凝土护栏;采用小轿车、大型客车及大型货车3种车型进行了仿真碰撞分析及实车碰撞试验,研究了小轿车碰撞后乘员加速度a、车辆重心高度HG的变化及大型客/货车碰撞后改进混凝土护栏支撑梁和横梁变形情况.结果表明:小轿车碰撞后,车辆乘员加速度的纵向和横向分量均不大于200 m/s2;大型客/货车碰撞后,改进混凝土护栏的支撑梁和横梁变形出现了部分损坏,车辆能正常导出;改进混凝土护栏的防护等级可达到SAm级.

关 键 词:道路工程  分离式混凝土护栏  碰撞

A Kind of Improved Divided Concrete Guardrail of Road Median
ZHANG Shubao.A Kind of Improved Divided Concrete Guardrail of Road Median[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(7):107-111.
Authors:ZHANG Shubao
Abstract:
Keywords:
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