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城市道路检查井井周路面破坏机理
引用本文:赵全满,任瑞波,刘瑶,李志刚,户桂灵. 城市道路检查井井周路面破坏机理[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2021, 40(5): 87-94. DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2021.05.14
作者姓名:赵全满  任瑞波  刘瑶  李志刚  户桂灵
作者单位:山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101
摘    要:为研究城市道路检查井井周路面破坏机理,在路面病害调查的基础上,考虑井盖的振动和变形,建立车-井盖耦合振动模型,分析车辆动载特性,建立检查井及井周路面结构模型,计算车辆荷载作用下井周路面力学响应,探究其破坏机理.结果表明:井周路面破坏失效半径一般在1.2 m以内;检查井沉降量主要分布于0~10 mm,检查井不均匀沉降导致的坡度变化主要分布于-1%~1%;井周路面最大间隙值为35 mm,常规路面最大间隙值均在5 mm以内,井周路面平整度明显比常规路面差得多;车辆经过井周路面时动载特性明显,可达静载的1.29倍;车速、检查井沉降量、井周路面平整度、检查井不均匀沉降及井周路基、路面压实不足等因素均对车辆荷载作用下井周路面的破坏有较大影响.

关 键 词:道路工程  井周路面  冲击荷载  检查井沉降  破坏机理

Fracture Mechanism of Pavement around Manholes in Urban Road
ZHAO Quanman,REN Ruibo,LIU Yao,LI Zhigang,HU Guiling. Fracture Mechanism of Pavement around Manholes in Urban Road[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University, 2021, 40(5): 87-94. DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2021.05.14
Authors:ZHAO Quanman  REN Ruibo  LIU Yao  LI Zhigang  HU Guiling
Abstract:
Keywords:
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