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基于粒子群优化算法的机场群航班优化配置研究
引用本文:朱金福,马睿馨,彭安娜,严琛.基于粒子群优化算法的机场群航班优化配置研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(9):1-8.
作者姓名:朱金福  马睿馨  彭安娜  严琛
作者单位:南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京211106;南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京211106;中国航发商用航空发动机有限责任公司 上海200241
摘    要:针对我国机场群发展不平衡、航线同质化程度高等问题,建立了以航班准点率、航空公司市场份额、旅客损失时间和航班功能定位指标最大化的航班时刻优化模型,将一级国际枢纽机场运行效果差的航班分配至周边机场.笔者在满足机场群内各机场起降容量限制、航班唯一性和航班连续性的条件下,设计改进的粒子群优化算法进行求解.以长三角机场群的航班时刻资源为例进行实例验证.研究表明:模型能够有效调整枢纽机场的低效航班至周边机场,使得机场群内各机场航班分布较为均衡,有效控制各时段航班架次的变化趋势,优化效果显著.

关 键 词:交通运输工程  航班时刻优化  机场群  粒子群优化算法

Flight Schedule Optimization in Multi-airport System Based on Particle Swarm Optimization Algorithm
ZHU Jinfu,MA Ruixin,PENG Anna,YAN Chen.Flight Schedule Optimization in Multi-airport System Based on Particle Swarm Optimization Algorithm[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(9):1-8.
Authors:ZHU Jinfu  MA Ruixin  PENG Anna  YAN Chen
Abstract:
Keywords:
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