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基于分段式双幂次趋近律的迭代滑模航向控制
引用本文:赵月林,门茂峰,孙壮. 基于分段式双幂次趋近律的迭代滑模航向控制[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2021, 40(2): 136-142. DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2021.02.21
作者姓名:赵月林  门茂峰  孙壮
作者单位:大连海事大学 航海学院,辽宁 大连116026;大连海事大学 航海学院,辽宁 大连116026;大连海事大学 航海学院,辽宁 大连116026
摘    要:应用滑模变结构控制方法设计了一种简单高效的船舶航向控制器.为解决滑模变结构控制器方法中的收敛速率慢和抖振强的难题,提出一种分段式双幂次趋近律.数学验证表明提出的趋近律的收敛速率更快.同时,在未知海况干扰下为使控制器时刻保持在最佳状态,引入RBF神经网络对控制器参数实施在线估计,增强自适应性.仿真结果表明:分段式双幂次趋近律削弱抖振效果明显,基本无抖振;依此方法设计的控制器对外界风浪干扰有更强的鲁棒性.

关 键 词:船舶工程  航向控制  参数自适应  分段式双幂次趋近律  收敛速度

Iterative Sliding Mode Course Control Based on Segmented Double-Power Approach Law
ZHAO Yuelin,MEN Maofeng,SUN Zhuang. Iterative Sliding Mode Course Control Based on Segmented Double-Power Approach Law[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University, 2021, 40(2): 136-142. DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2021.02.21
Authors:ZHAO Yuelin  MEN Maofeng  SUN Zhuang
Abstract:
Keywords:
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